“5G基礎建好了，標準出來了，社會會變成什么樣？盡情發揮你的想象力吧！”全國人大代表、南京郵電大學校長楊震在兩會期間談到5G技術的發展及其可能帶來的影響時，對《中國科學報》記者如是說。 作為通信基礎設施，5G的開發與應用一直備受關注。兩會伊始便有消息爆出，5G國際標準將于今年6月完成。

對這個消息，楊震給予了確認。 他表示，按照國際電信聯盟的計劃進程，今年6月5G的政策標準將獲批。“中國也將積極介入5G標準的制定。”楊震說，中國早已深度介入5G標準，借助國內龐大的應用市場，以及制造企業和運營企業積累的經驗，中國在標準制定中將作出“巨大貢獻”，發揮“引領作用”。

 當下4G應用廣泛，讓人與人之間及時、有效的通信不再成為問題。有人也說，目前我們用的網絡已經很不錯了，為什么還要去推動5G的發展？ 對此，全國政協委員、大唐電信科技產業集團董事長童國華認為，當前我國通信技術在全球市場的競爭優勢非常明顯，要實現5G技術在全球的引領。“我們不僅要做，還要加快去做。” 對5G的發展，目前各家運營商、設備商都在進行聯合創新，很多企業都在圍繞5G設備、芯片進行關鍵技術攻關，可以說是在“舉全國之力”。

 “每一個標準提案，都是國內的各個企業聯合，互通有無、共同開發的結果，這對我國技術的發展起到了顯著的推動作用。”童國華說。 今年年底，工信部組織的第三階段5G的現場測試將完成。童國華透露，第三階段5G現場測試完成以后，我國5G實驗網階段將告一段落。今年下半年，我國5G將進入規模試驗階段。 全國人大代表、中國移動四川公司董事長趙大春在兩會期間透露了我國5G發展的計劃與安排。他告訴《中國科學報》記者，2020年，5G有望在我國實現正式商用，到時社會生活和不同行業領域都將在5G的推動下發生轉變。 “未來5G的終端不僅僅是一部手機，可能是汽車、家用電器，或者智能化的物品，5G的應用場景也會更加廣泛，催生出很多全新的業務模式。”童國華與趙大春一樣看好5G的發展對人們的工作和生活方式轉變的巨大推動作用。 童國華所說的改變，正是楊震期待的“萬物互聯”時代的到來：“自然界的所有事物都可以加上傳感器和通訊設備，全部聯入網絡。” 在這個時代，世間萬物將被接入網絡，并“主動”向網絡發送信息，世界真正實現了一體化。“比如一座大橋安上傳感器，你就能監測橋身是不是出現了裂縫。”楊震舉例說。

 東莞博寧電子科技，成立于2004年，作為中國較早的點膠設備制造商之一，憑借對不同行業的施膠工藝、工作環境、環保標準的專業掌控，為行業突破了許多行業壁壘.多年研發經驗和精湛的技術工藝使博寧電子高速點膠機產品領先同行業多年，不僅結構獨具特色，操作簡便，而且性能卓越，主要表現在點膠速度快、精準，出膠穩定，斷膠干凈，不滴漏膠，為客戶實現了高速度、高精度的電子智能制造方案，大大提高了點膠生產效率和自動化生產水平. 

也就是說，從重大基礎設施，到大自然的一草一木，只要有必要，都可以成為物聯網中的一部分。這樣的圖景自然美好，足不出戶便可了解世間萬物的變化與發展，但隨之而來的暴增的數據，卻是當下4G技術不能承受之重。 同時處理海量數據，是實現萬物互聯的重要基礎，也是5G技術相較于4G的優勢所在。更快、更大數據處理量，帶來的更是賦予萬物“智慧”的可能性，如無人駕駛技術的應用與發展，也離不開5G技術的支撐。 “人和人之間的交流，從時間角度看，可能是幾十毫秒、幾百毫秒或者秒級的。”

楊震指出，這樣的溝通速度對于無人駕駛汽車而言都可能帶來事故與災難。以汽車每小時60公里的行駛速度為例，1秒的時間，汽車已行駛近17米遠。因而，以秒計的信息溝通并不能為無人駕駛汽車的行駛安全提供有力保障。 而5G技術的低時延特點，將使無人駕駛汽車的信息實現耗時1毫秒以下的傳遞速度，為無人駕駛走向百姓生活奠定基礎。 “未知大于已知”，這是互聯網時代廣為流傳的口號。未來，5G技術的應用將再次放飛人們的想象力，把更多的未知帶向已知。 

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